BMW N52 - eilinis šešių cilindrų benzininis variklis, gamintas 2004-2015 metais, pakeitęs M54 seriją. Tai vienas patikimiausių BMW variklių apskritai - pirmasis serijinis variklis su magnio-aliuminio bloku ir plastikiniu integruotu vandens siurbliu. Naudojamas E90/E91/E92 3 serijos, E60 5 serijos ir kituose modeliuose.
Dažniausios problemos
Vanos solenoidai
Sugedę solenoidai sukelia galios praradimą, nestabilią tuščiąją eigą, prastą kuro ekonomiją ir starto sunkumus. Dažniausiai genda apie 110 000-115 000 km ribą.
DISA vožtuvas (įsiurbimo kolektoriaus reguliatorius)
Reguliuoja oro srautą skirtingais apsukų diapazonais. Laikui bėgant plastikinė svirtelė ar ašis susidėvi, sukeldama trinktelėjimo garsą pagreitinant arba galios sutrikimus.
Elektrinis vandens siurblys ir termostatas
Gali sugesti be jokių išankstinių ženklų, sukeldami staigų variklio perkaitimą. Rekomenduojama profilaktiškai keisti apie 100 000-130 000 km.
Vožtuvų dangtelio tarpinė ir KVKG vožtuvas
KVKG vožtuvas šiame variklyje įmontuotas tiesiai į dangtelį - plyšusi membrana sukelia švilpimą tuščiąja eiga, padidėjusį alyvos naudojimą ir netolygią eigą.
Alyvos filtro korpuso tarpinė
Dažna alyvos nuotėkio vieta - tepalo pėdsakai matomi žemiau filtro korpuso, prie variklio priekio.
Patikimumo vertinimas
Laiku prižiūrimas (Vanos, aušinimo sistemos ir tarpinių keitimas laiku, kokybiška alyva), N52 variklis gali patikimai viršyti 300 000 km ribą - tai vienas geriausios reputacijos BMW variklių.
Profesionaliam servisui reikalinga specializuota įranga ir BMW techninės specifikacijos.